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第十屆中國(廣州)國際汽車展11月23日正式拉開帷幕。證券時報記者獲悉,本屆車展整體規模達20萬平方米,展期為歷屆最長達10天。全部參展的車型達950款新車,其中全球首發車型達到瞭34款,相對去年提升瞭4款,亞洲首發車型數量也由去年的13款增加至今年的23款。值得一提的是,受各地汽車限購措施的影響,今年新能源與混合動力等節能汽車得到市場更多關註。在本屆車展上,各大汽車巨頭紛紛秀出各自在新能源汽車上的研發實力,新能源車密集亮相。在豐田展臺與雷克薩斯展臺出展的46款車型當中,混合動力車型(HEV)、外插充電式混合動力車型(PHEV)以及電動車型(EV),占到出展車型的約30%。豐田(中國)執行副總經理董長征表示,未來新能源車型在豐田整體銷售中至少占據20%的份額。上海通用的首款量產純電動車賽歐SPRINGO也在本屆車展上市。在上海通用“綠色未來”的發展規劃中,除采用節能技術降低油耗外,插電式混合動力以及像賽歐這樣的純電動車型未來也將陸續推出。大眾汽車品牌也將為國內消費者展示電動甲殼蟲E-Bugster概念車。大眾(中國)總裁海茲曼表示,大眾汽車計劃2014~2015年在中國生產電動車。此外,奔馳、寶馬、本田等眾多巨頭紛紛展出以混合動力為主的新能源車,給消費者提供多樣化的選擇。(張達 楊晨)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-23/148250739.html
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